续航 1704 公里!18.68 万元的小鹏 G6,成为了全球最长续航 SUV

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首先,当比亚迪扔出第二代刀片电池+闪充计划后,充换电的交锋也更加激烈。比亚迪发布会两天后,蔚来创始人李斌现身央视《对话》,强调换电优势不仅在于快,更在于车电分离解决了电池寿命问题,“这种体系化优势从根本上消除了用户对电池衰减的焦虑”。

大众如何翻越新能源浪潮

其次,承压之后,寻找新的增长点大众并不是唯一感到压力的传统车企。,更多细节参见有道翻译

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拼出1200亿新能源版图

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